轨道交通地下结构长效服役

【新专利】一种浮置板用减振俘能装置原创 科研所求 轨道交通地下结构长效服役 2026年3月5日 15:40 江苏金浩团队网址：http://www.subwaystruct.com/轨道交通地下结构长效服役==》“盾构隧道内道床脱空控制”相关专利一种地铁道床管片离缝判定脱空检测方法【发明专利】一种阵列式超声波道床脱空的自动检测车及检测方法【发明专利】一种盾构隧道道床脱空状态识别方法【发明专利...

弹簧单元-《有限单元法在城市轨道交通振动控制中的应用》节选原创 科研所求 轨道交通地下结构长效服役 2026年3月1日 13:15 江苏金浩团队网址：http://www.subwaystruct.com/轨道交通地下结构长效服役==》“盾构隧道内道床脱空控制”相关专利一种地铁道床管片离缝判定脱空检测方法【发明专利】一种阵列式超声波道床脱空的自动检测车及检测方法【发明专利】一种盾构隧道道床脱...

数字骨料的投放2-《几何本征骨料混凝土细观模型及轨道工程应用》节选6原创 科研所求 轨道交通地下结构长效服役 2026年2月23日 11:15 浙江金浩团队网址：http://www.subwaystruct.com/轨道交通地下结构长效服役==》“盾构隧道内道床脱空控制”相关专利一种地铁道床管片离缝判定脱空检测方法【发明专利】一种阵列式超声波道床脱空的自动检测车及检测方法【发明专利】一种盾...

弹性力学2-《有限单元法在城市轨道交通振动控制中的应用》节选原创 科研所求 轨道交通地下结构长效服役 2026年2月17日 15:32 浙江金浩团队网址：http://www.subwaystruct.com/轨道交通地下结构长效服役==》“盾构隧道内道床脱空控制”相关专利一种地铁道床管片离缝判定脱空检测方法【发明专利】一种阵列式超声波道床脱空的自动检测车及检测方法【发明专利】一种盾构隧道道...

弹性力学1-《有限单元法在城市轨道交通振动控制中的应用》节选原创 科研所求 轨道交通地下结构长效服役 2026年2月14日 09:48 浙江金浩团队网址：http://www.subwaystruct.com/轨道交通地下结构长效服役==》“盾构隧道内道床脱空控制”相关专利一种地铁道床管片离缝判定脱空检测方法【发明专利】一种阵列式超声波道床脱空的自动检测车及检测方法【发明专利】一种盾构隧道道...

数字骨料的投放1-《几何本征骨料混凝土细观模型及轨道工程应用》节选5原创 科研所求 轨道交通地下结构长效服役 2026年2月12日 23:19 江苏金浩团队网址：http://www.subwaystruct.com/轨道交通地下结构长效服役==》“盾构隧道内道床脱空控制”相关专利一种地铁道床管片离缝判定脱空检测方法【发明专利】一种阵列式超声波道床脱空的自动检测车及检测方法【发明专利】一种盾...

盾构隧道结构力学性能足尺试验-《盾构隧道临土侧锈裂成因、危害及治理》节选3原创 科研所求 轨道交通地下结构长效服役 2026年2月7日 09:08 江苏金浩团队网址：http://www.subwaystruct.com/轨道交通地下结构长效服役==》“盾构隧道内道床脱空控制”相关专利一种地铁道床管片离缝判定脱空检测方法【发明专利】一种阵列式超声波道床脱空的自动检测车及检测方法【发明专利】一...

【新专利】一种自紧快接的管片连接结构及应用方法原创 科研所求 轨道交通地下结构长效服役 2026年2月6日 07:20 江苏金浩团队网址：http://www.subwaystruct.com/轨道交通地下结构长效服役==》“盾构隧道内道床脱空控制”相关专利一种地铁道床管片离缝判定脱空检测方法【发明专利】一种阵列式超声波道床脱空的自动检测车及检测方法【发明专利】一种盾构隧道道床脱空状态识别方...

【新专利】一种基于振动传播路径的地铁车站用实时减振方法原创 科研所求 轨道交通地下结构长效服役 2026年2月5日 08:56 江苏金浩团队网址：http://www.subwaystruct.com/轨道交通地下结构长效服役==》“盾构隧道内道床脱空控制”相关专利一种地铁道床管片离缝判定脱空检测方法【发明专利】一种阵列式超声波道床脱空的自动检测车及检测方法【发明专利】一种盾构隧道道床脱空状...

盾构隧道临土侧裂缝研究成果获江苏省地下空间学会科学技术奖一等奖原创 科研所求 轨道交通地下结构长效服役 2026年1月30日 21:09 江苏团队长期从事盾构隧道隐蔽病害研究，尤其是盾构隧道临土侧裂缝研究。经过近10年的研究，对盾构隧道临土侧裂缝产生机理及发展规律有了一些认知。按照我的想法，盾构隧道临土侧裂缝发生发展过程可以分多个阶段，我们已经初步完成了前两个阶段的研究。另外，针对盾构隧道临...

盾构隧道临土侧锈裂的影响因素-《盾构隧道临土侧锈裂成因、危害及治理》节选2原创 科研所求 轨道交通地下结构长效服役 2026年1月26日 13:29 江苏盾构隧道临土侧锈裂是一种典型的盾构隧道临土侧裂缝，其影响因素包括盾构隧道结构所受外部荷载（水土荷载）、内部荷载（列车动载）、氯离子等侵蚀介质、杂散电流等。金浩团队网址：http://www.subwaystruct.com/轨道交通地下结构...

轨道减振措施的模态试验及有限元模态分析4-《有限单元法在城市轨道交通振动控制中的应用》节选原创 科研所求 轨道交通地下结构长效服役 2026年1月23日 15:07 江苏金浩团队网址：http://www.subwaystruct.com/轨道交通地下结构长效服役==》“盾构隧道内道床脱空控制”相关专利一种地铁道床管片离缝判定脱空检测方法【发明专利】一种阵列式超声波道床脱空的自动检测车及检测...

轨道减振措施的模态试验及有限元模态分析3-《有限单元法在城市轨道交通振动控制中的应用》节选原创 科研所求 轨道交通地下结构长效服役 2026年1月19日 08:09 江苏

几何本征骨料混凝土细观有限单元法模型4-《几何本征骨料混凝土细观模型及轨道工程应用》节选原创 科研所求 轨道交通地下结构长效服役 2026年1月16日 06:45 江苏

摘要: 为明确隧道内疏散平台对车致噪声声场分布与噪声水平的影响机制，从而为隧道降噪设计优化提供理论依据，基于几何声线法构建包含隧道壁面、轨道结构及疏散平台等要素的三维隧道声场模型，综合考虑气动噪声与轮轨噪声作为激励源，系统模拟分析列车运行条件下疏散平台对隧道内声压级空间分布、噪声频谱特性(10~5000 Hz)及声能聚集的影响规律。研究结果表明，车体表面辐射噪声在100~2000 Hz频段呈...