自从公众号1周年后，文章版式都比较美观，这主要得益于在校研究生的帮助。但是，今天这篇文章主要由毕业研究生完成。我给研究生们说过，毕业后就努力做好自己的工作，老师一般不会来打扰~因为他们需要时间为美好生活努力拼搏。所以，今天这篇文章就没版式了，我也想偷个懒，留出时间做其它事情。
（1）我的研究方向是“轨道交通结构长效服役”，这势必会有各种监测的事情。2009年开始做轨道振动测试，2016年后做了很多盾构隧道结构病害的实验。这些都让我思考线上长期监测的问题。2018年，我还给广州地铁设计院写过一个盾构隧道结构监测的科研申报书。后来，因为设备太贵，同时我又离开同济，该研究也就不了了之了。（2）同济大学工作期间，道路专业的好朋友给我讲过一篇道路俘能的文章。我觉得挺有意思，就开始安排李政（同济的硕士研究生）进行轨道振动能量的尝试研究。这个期间，北京科技大学的王建军教授刚好联系我。他们课题组一直致力于俘能研究，在俘能方面很专业，但是对轨道专业不慎了解。我和王教授也算专业互补，后面也一起发表了论文。所以，轨道俘能，我们做了尝试研究（至今也有5年）。未来，也希望和俘能专家学者进一步合作，优势互补，共同推动轨道俘能的研究。
今天这篇文章，李政和余朔尝试设计了橡胶弹簧浮置板轨道的俘能装置，我觉得符合我的想法。实际上，李政把这个简单的俘能装置，思考用到了不同的轨道位置，还发表了其它论文。文章发表的期刊很差，我也不是很看得上这个研究内容（没达到我的要求）。我是不允许在校学生发表开源的，但是，毕业学生我就不管了。
【轨道交通结构振动的系统控制技术】
- 一种预制橡胶混凝土减振轨道板，201821505972.6【实用新型专利授权】
- 一种预制橡胶混凝土道床，201821505316.6【实用新型专利授权】
- 一种珍珠层结构钢轨阻尼器，201811398907.2【发明专利授权】
- 一种利用周期性结构耗能的减振轨枕，201811434828.2【发明专利授权】
- 一种拼装式预制减振轨道，201821505286.9【实用新型专利授权】
- 一种基于局域共振型支承系统的浮置板轨道，201921204436.7【实用新型专利授权】
- 一种浮置板轨道用局域共振型支承结构，201921082093.1【实用新型专利授权】
- 一种浮置板轨道支承结构固定装置，201921203558.4【实用新型专利授权】
- 一种浮置板轨道支承结构调高装置，201921203572.4【实用新型专利授权】
- 浮置板轨道用变刚度支撑装置及方法，202110284674.9【发明专利授权】
- 一种点支承浮置板轨道用多级压电俘能装置，202110266616.3【发明专利授权】
- 一种点支承浮置板轨道用自供电振动监测装置，202121918899.7【实用新型专利授权】
- 一种便携式钢轨竖向激振装置，201610099094.1【发明专利授权】
- 钢轨横向激振设备，201710071489.5【发明专利授权】
- 一种提高橡胶混凝土耗能效果的界面处理方法，202310507817.7【实质审查】
- 一种俘置板用减振俘能装置，202210908182.7【实质审查】
- 一种橡胶混凝土道床用压电俘能装置及俘能方法，202110284836.9【发明专利授权】
- 隧道俘能型减振装置，202210555730.2【实质审查】
- 一种浮置板轨道减振性能在线监测评估方法，202111356247.3【实质审查】
- 一种地铁结构用耗能桩，202110135939.9【发明专利授权】
- 一种盾构隧道密封条接触本构测试装置和测试方法，202211215596.8【实质审查】
- 一种管片间传力衬垫等效模拟的试验装置及试验方法，202211399525.8【实质审查】
- 盾构隧道及其预制减振型封底管片，202111150416.8【实质审查】
- 一种特殊减振区段用弹性复合管片，202111422881.2【实质审查】
- 一种减振型盾构管片接头结构及盾构管片减振方法，202110902452.9【实质审查】
- 一种地铁管片用减振螺栓套件及其减振方法，202110902388.4【实质审查】
- 一种地铁车站用减振柱复合基础及其减振方法，202111568059.7【发明专利授权】
- 一种适用于地铁车站的隔振柱，202210187537.8【发明专利授权】
- 一种地铁车站用承重墙，202222583337.2【实用新型专利授权】
- 一种基于振动传播路径的地铁车站用实时减振方法，202211472816.5【实质审查】
- 一种地铁车站用弹性减振站台板及其施工方法，202210190128.3【实质审查】
- 一种地铁车站隔断墙用减振降噪砖及制作方法，202210190104.8【实质审查】
【轨道交通结构病害的综合防治技术】
- 一种界面粘结静动态性能试验装置及试验方法，202110460400.0【发明专利授权】
- 一种基于多尺度虚拟单元法的道床脱空形态识别方法，202110425359.3【发明专利授权】
- 一种地铁道床用自排水装置及排水方法，202110075782.5【发明专利授权】
- 一种仰拱位置用防道床脱空积水的管片，202110302819.3【发明专利授权】
- 一种研究水环境下道床-管片界面疲劳性能的方法及模具，202210707644.9【实质审查】
- 一种地铁道床管片离缝判定脱空检测方法，202211414136.8【实质审查】
- 一种阵列式超声波道床脱空的自动检测车及检测方法，202211348438.X【发明专利实质审查】
- 一种盾构隧道道床脱空状态识别方法，202210937449.5【实质审查】
- 一种道床脱空的盾构隧道管片预处理方法，202110981784.0【实质审查】
- 一种抵抗脱空的预制型道床及其施工方法，202210286956.7【实质审查】
- 预制地铁道床用连接接头，202210231444.0【实质审查】
- 盾构管片力学模拟试验装置，201820026238.5【实用新型专利授权】
- 盾构隧道结构变形的自紧式加固结构及其加固方法，202211024935.4【实质审查】
- 一种自紧快接的管片连接结构及应用方法，202211472436.1【实质审查】
- 盾构隧道管片用快速连接装置，202210494110.2【实质审查】
- 盾构隧道结构快速加固装置及加固方法，202210494110.2【实质审查】
- 一种基于VR仿真技术的盾构隧道智能监测系统，201811394641.4【实质审查】
- 一种盾构隧道临土侧裂缝监测装置，202310379698.1【实质审查】一种盾构管片密封垫循环荷载作用下防水性能退化测试装置及方法，202110550950.1【发明专利授权】
